Weromrop.nl - afleveringen

Portret van operaregisseur Corina van Eijk en de opera (in het weiland) in Spanga. We volgen Van Eijk bij de repetities voor de operafilm Samson en Delila en ze vertelt over haar liefde voor opera die ze van huis uit heeft meegekregen. Zangers vertellen over de bijzondere manier van werken in de tent. Ook zijn fragmenten te zien van eerdere uitvoeringen.

In 1932 was de Afsluitdijk, de dijk tussen Fryslân en Noord-Holland klaar. We kijken met achterkleinzoon Jan Lely naar de bedenker van de dijk, waterbouwkundige Lely van wie een standbeeld op de dijk staat. We praten met een gebruiker van de dijk die er elke dag overheen rijdt, met toeristen die uit de hele wereld komen om de dijk te zien, iemand die alles verzamelt over de dijk en met een visser uit Makkum waarvoor het werk veranderde na de afsluiting van de Zuiderzee. Het duo Nanne Kalma en Ankie van der Meer heeft liederen gemaakt over de dijk waar ze iets van laten horen.

Portret van communist Rinze Visser uit Lemmer, lid van de NCPN. Hij is al 37 jaar raadslid en bezig met zijn 10e periode in de raad van Lemsterland. Hij vertelt over zijn idealen en wil het beter maken voor de gewone mens. We zijn erbij dat hij anderen helpt bij administratieve klusjes en we zijn bij hem thuis terwijl hij aan het schrijven is voor de tweewekelijkse krant Manifest. Collega-raadsleden vertellen over het 'Rinze-effect' en dat hij een 'wandelende ombudsman' is. Hij praat veel met mensen op straat en is ook regelmatig te vinden bij de leugenbank.

Deel 1 van een tweeluik over kaatsen in België. We zijn bij het kampioenschap van Vlaanderen, dat op straat wordt gedaan in Aalst. We praten met twee succesvolle Belgische kaatsers, David de Vits en Timmy Joos. Het kaatsen is van oudsher een volkssport, maar de belangstelling neemt af. Ook Friese kaatsers komen aan het woord, Piet Jetze Faber, Johannes Brandsma en Gerrit Okkinga.

Wat Friezen weggooien krijgt door het kringloopbedrijf van Broer de Ringh in Bolsward een nieuwe bestemming in Polen. Iedere week gaan vrachtwagens vol oude meubels en andere goederen de grens over. En zowel in Polen als Nederland verdienen tientallen mensen - die anders niet goed aan het werk komen - hun brood met deze handel.